Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-02@01:28:14 GMT

◄ سود دهی صنعت هوانوردی جهان در سال 2023

تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۱۰۱۹۱

◄ سود دهی صنعت هوانوردی جهان در سال 2023

تین نیوز

یاتا اعلام کرد در سال 2023 صنعت هوانوردی جهان به سود آوری می رسد، چرا که شرکت های هواپیمایی در سال 2022 همچنان به کاهش ضرر ناشی از همه گیری کرونا بر تجارت هوایی ادامه دادند.

به گزارش تین نیوز ، این انتظار می رود در سال 2023، شرکت های هواپیمایی سود خالص به میزان 4.7 میلیارد دلار (سود خالص 0.6 درصد) داشته باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

میزان سود شرکت های هواپیمایی در سال 2019 (پیش از همه گیری کرونا)، 26.4 میلیارد دلار (سود خالص 3.1 درصد) بود.

سال 2022

طبق اعلام یاتا، زیان خالص شرکت های هواپیمایی در سال 2022، حدود 6.9 میلیارد دلار بوده، در حالی که این رقم در سال های 2021 و 2020 به ترتیب 42 و 137.7 میلیارد دلار بوده است.بسیاری از خطوط هوایی به اندازه کافی سودآور هستند تا سرمایه مورد نیاز برای پیشبرد صنعت هوانوردی را از طریق پروژه های کربن زدایی جذب کنند. اما ایرلاین های بسیاری نیز به دلایل مختلف در حال تقلا برای بقا در بازار هستند.

چشم انداز روشن سال 2022 عمدتا ناشی از تقویت بازدهی و مدیریت هزینه ها در مواجهه با افزایش قیمت سوخت بوده است. طبق پیش بینی یاتا در ژوئن 2022، ترافیک مسافری سال جاری میلادی می بایست به 82.4 درصد قبل از بحران کووید می رسید، اما اکنون به نظر می‌ رسد که بهبود تقاضای صنعت هوانوردی به 70.6 درصد سطح قبل از همه گیری کرونا خواهد رسید.

از طرفی دیگر، پیش بینی می شد که جابجایی بار هوایی به میزان 11.7 درصد فراتر از رقم سال 2019 برود، اما اکنون این میزان در سال 2022، با 98.4 درصد، تقریبا برابر با میزان بار جابجا شده سال 2019 است. همچنین انتظار می رود بازدهی بخش مسافری 8.4 درصد رشد کند (بیش تر از 5.6 درصد پیش بینی شده در ژوئن 2022). برای سال 2022 پیش بینی شده بود که با این سطح توانمندی صنعت هوانوردی، درآمد شرکت های هواپیمایی از 239 دلار در سال 2021 به 438 میلیارد دلار افزایش یابد.

در آمد

طبق محاسبات یاتا، درآمد کارگو (بار) هوایی نقش کلیدی در کاهش ضرر و زیان صنعت هوانوردی جهان ایفا کرده است، به طوری که انتظار می رود درآمد این بخش به 201.4 میلیارد دلار برسد. این افزایش در آمد، بیش از دو برابر رقم 100.8 میلیارد دلاری سال 2019 در بخش باری است. 

به طور کلی انتظار می رود مجموع در آمد صنعت هوانوردی جهان نسبت به سال 2021 به میزان 43.6 درصد رشد کرده و به 272 میلیارد دلار برسد.  

سال 2023

طبق پیش بینی ها، صنعت هوانوردی جهان در سال آتی میلادی به سود آوری می رسد. بر این اساس، شرکت های هواپیمایی با درآمد 779 میلیارد دلاری، سود 4.7 میلیارد دلاری کسب کنند. 

انتظار می رود در سال 2023 صنعت هواپیمایی به سمت سودآوری سوق پیدا کند. پیش‌بینی می‌شود خطوط هوایی با درآمد 779 میلیارد دلاری (0.6 درصد حاشیه خالص) 4.7 میلیارد دلار سود خالص جهانی کسب کنند. 

علی رغم عدم قطعیت در قبال مسایل اقتصادی، دلایل متعددی وجود دارد که به سال 2023 میلادی خوش بین باشیم. کاهش قیمت نفت و همچنین ادامه دار بودن کمبود تقاضا می تواند به کنترل قیمت ها کمک شایانی کند.  

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: یاتا صنعت هوانوردی تین نیوز شرکت های هواپیمایی خطوط هوایی افزایش قیمت سوخت کارگو صنعت هوانوردی قیمت نفت قیمت نفت یاتا کارگو شرکت های هواپیمایی تجارت هوایی بار هوایی صنعت هوانوردی جهانی همه گیری کرونا شرکت های هواپیمایی صنعت هوانوردی جهان میلیارد دلاری انتظار می رود میلیارد دلار سال 2023 سود خالص سال 2022 سال 2019

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۱۰۱۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای مهمی در صنعت نفت ایران در راه است

مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران گفت: در سال ۱۴۰۳ قراردادهای مهمی در صنعت نفت کشور به امضا خواهد رسید و به‌تدریج تمامی تفاهم‌نامه‌ها در این سال به قرارداد تبدیل خواهد شد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محسن خجسته‌مهر، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در مراسم امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعات طرح‌های توسعه 16 میدان گازی با هلدینگ‌ها، شرکت‌های پتروشیمی و شرکت‌های اکتشاف و تولید ایرانی اظهار داشت: امروز با ورود پتروشیمی‌ها به بخش بالادستی یک رویکرد مهم آغاز می‌شود که این رویکرد، منشأ خیر و برکت برای ملت ایران است.

وی افزود: پیش‌از این با سرمایه‌گذاری بانک‌ها که امانت‌دار پول مردم هستند در صنعت نفت و گاز، شاهد مشارکت مردم در جهش تولید بودیم و امروز با ورود پتروشیمی‌ها که سهامداران اصلی آن‌ها نیز مردم هستند به بخش بالادستی، شاهد مشارکت مردم در جهت جهش تولید در صنعت نفت هستیم.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه "وزارت نفت سرمایه‌گذاری پتروشیمی‌ها در بخش بالادستی را به هیئت وزیران پیشنهاد داد"، گفت:  با پیشنهاد وزارت نفت این رویکرد جدید شکل گرفته تا شرکت‌های پتروشیمی بتوانند در کنار شرکت‌های اکتشاف و تولید به‌صورت مستقیم با شرکت ملی نفت برای توسعه بخشس بالادستی وارد قرارداد شوند.

وی ادامه داد: با همکاری بانک‌ها در سال گذشته 13 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در پروژه‌های بخش بالادستی آغاز شد که از این میزان 12.5 میلیارد دلار آن برای میادین مشترک است که از این رقم 11.5 میلیارد دلار برای توسعه یکپارچه آزادگان شمالی و جنوبی و رسیدن به تولید 570 هزار بشکه در روز است.

مدیرعامل شرکت ملی نفت خاطرنشان کرد: همچنین در بیستم اسفندماه با امضای 4 قرارداد، طرح بزرگ 20 میلیارد دلاری فشارافزایی پارس جنوبی آغاز شد که پروژه بسیار مهمی در بخش نفت و گاز کشور است.

خجسته‌مهر با اشاره به ارزش 6.4 میلیارد دلاری تفاهم‌نامه‌های امروزی که با شرکت‌های پتروشیمی برای ورود به بخش بالادستی امضا شده، گفت: در صورت پیوستن هلدینگ‌های پتروفرهنگ و باختر، ارزش این تفاهم‌نامه‌ها که در آینده نزدیک به قرارداد تبدیل می‌شوند به 7 میلیارد دلار افزایش می‌یابد.

وی افزود: با امضای این تفاهم‌نامه‌ها، 20 مخزن گازی در استان‌های خوزستان، فارس، بوشهر و کهگیلویه و بویراحمد برای تولید روزانه مجموعا 130 میلیون مترمکعب گاز به شرکت‌ها و هلدینگ‌های پتروشیمی واگذار می‌شود که در مرحله اول قراردادهای محرمانگی برای ارائه اطلاعات کامل مخازن با شرکت‌ها امضا شده و این شرکت‌ها موظف هستند در سریعترین زمان ممکن، طرح‌های توسعه‌ای خود را با جزئیات ارائه دهند و در سال جاری این تفاهم‌نامه‌ها به قرارداد تبدیل خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران تصریح کرد: با ورود شرکت‌های پتروشیمی به بخش بالادستی، هم به کاهش ظرفیت خالی ناشی از کسری خوراک صنعت پتروشیمی کمک می‌شود و هم برای افزایش 30 میلیون تنی ظرفیت صنعت پتروشیمی در خلال برنامه هفتم به خوراک نیاز است که این رویکرد می تواند به تأمین خوراک پایدار این صنعت، کمک کند.

وی ادامه داد: در 8 سال دولت‌های یازدهم و دوازدهم به طور متوسط سالانه 1.6 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در صنعت نفت و گاز شده، اما در دولت سیزدهم در 2.5 سال اخیر، مجموعا 15 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شده، به عبارتی به‌طور متوسط 6.3 میلیارد دلار در سال جذب سرمایه در نفت و گاز شده که 4 تا 5 برابر دولت‌های قبلی است.

خجسته‌مهر خاطرنشان کرد: در سال 1403 قراردادهای مهمی در صنعت نفت کشور به امضا خواهد رسید و به‌تدریج تمامی تفاهم‌نامه‌ها در این سال به قرارداد تبدیل خواهد شد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • اشتغال اهمیت دارد
  • وینیسیوس به جمع کریستیانو رونالدو و دی‌بروینه پیوست
  • رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۲۳ بر اثر دانش‌بنیان‌شدن صنعت نفت و گاز بود
  • رشد اقتصادی ایران در ۲۰۲۳ بر اثر دانش‌بنیان شدن صنعت نفت و گاز بود
  • توسعه ۱۶ میدان گازی با ۶.۴ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری توسط پتروشیمی‌ها
  • بیش از ۶.۳ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در صنعت نفت و گاز
  • قراردادهای مهمی در صنعت نفت ایران در راه است
  • جدیدترین قیمت رمزارزها در جهان: ۱۱ ارديبهشت
  • رشد اقتصادی ایران در ۲۰۲۳ بر اثر دانش‌بنیان شدن صنعت نفت و گاز به دست آمد/ استفاده حداکثری از توان دانش بنیان‌ها جواب داد
  • جدیدترین قیمت رمزارزها در جهان: ۱۰ ارديبهشت